前天晚上，我一发小又打回电话，声息里带着点无奈又有点期待：“老王，我那台老车开了快十年了，念念换车。媳妇说买电车怕冬天趴窝，看来看去如故油车靠谱。别传新款YARIS在日本上了，全系标配无钥匙插足，混动版还能跑一千公里，这玩意儿到底行不成？”他顿了顿，又补了一句：“要害是，冬天暖风快不快？油耗会不会高得吓东谈主？”
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老铁们，能让一个细水长流的老父亲还惦念着的，便是这台3月在日本最初上市的新款丰田YARIS。今天我们聊聊这款“被疏远的经典神车”的最新改款。
先说价钱这块硬牌。日本商场新款YARIS提供X、G、Z三款旧例版和Z URBANO相配版。天然国内还没引入，但参考当年广汽丰田YARiS L致炫8.7万起的售价，若是新款能保合手这个区间，也曾是袖珍车商场的性价比之王。
外不雅此次玩出了新神志。Z URBANO相配版新增芥末黄车色配玄色车顶，视觉成果径直拉满。合座不竭丰田眷属设想说话，阿谁醒盘算低黑前格栅合作LED头灯，乐鱼体育官方网站前脸看起来很有袭击性。侧面线条运动，16寸铝合金轮毂标配。
设置是此次升级的重头戏。全系标配无钥匙插足和一键运行，终于无谓掏钥匙了。1.5升混动车型新增电子驻车和Auto Hold自动驻车，堵车时自若右脚。Z型升级到10.5英寸中控屏，援手联网导航。最贴心的是，四驱车型标配冬季包，两驱版可选装，前排座椅还援手向外侧旋转歪斜功能，腿脚未便的老东谈主高下车浅易多了。
能源系统也曾提供1.0升、1.5升汽油和1.5升混动三种选拔。匹配6速手动或CVT变速箱，幸运五星彩手机官方app下载部分车型有四驱。Z URBANO相配版初度提供6速手动选项，给追求驾驶乐趣的年青东谈主一个惊喜。
重心说说朔方老铁最柔软的冬天发扬。有国外车主实测，冬季零下十几度，YARIS加热飞快，暖风很快就来。混动版冬季油耗踏真的56mpg（约4.2L/100km），一箱油能罅隙跑900公里以上。国内致炫车友在零下16℃跑国谈，不赶本领的省油开法，136公里表显油耗只消4.6L。发动机热起来之后，暖风成果王人备够用，车子自身不大，冬天开暖风对油耗影响有限。四驱版标配冬季包，雪地起步更沉稳。
竞品如何比？本田飞度1.5L地球梦发动机油耗5.2-5.5L，但设置没YARIS丰富。大众Polo底盘塌实，操控精确，但初学版设置素得恻隐。YARIS的刀法是：用丰田的皮实耐用口碑打底，用混动超低油耗打省钱，用全系标配无钥匙插足打便利，用冬季包选装打朔方商场，切的是那些念念要宽解省油、又不念念在冬天受罪的家庭用户。
商场远景？YARIS全球累计销量已冲突1000万辆，在欧洲永远位列畅销榜前十。此次改款把高配设置下放，性价比进一步擢升。有音书称全新一代YARIS可能2027年底或2028年国外发布，提供燃油、混动和纯电三种能源。若是重返中国商场，凭借丰田的口碑和这套熟习的混动系统，也曾是小车商场的有劲竞争者。
我发小临了那句话我记取了：“昔时合计YARIS便是个代步器用，当今这设置、这油耗、这冬天发扬，比我那台老车强太多了。”诸君老铁，您如何看呢？原宥复兴驳斥！
剪辑：陈辰