2 月 24 日，火星上莫得 GPS，但 NASA 于 2 月 18 日通告为通晓号火星车费料升级了一项名为“火星环球定位”的新手艺，使其无需东说念主类匡助就能笃定自己的精确位置。
思象一下，你孤身一东说念主，在险阻萧条的沙漠中行驶，莫得公路，莫得舆图，更莫得 GPS，每天最多只可打一个电话，那时间能力有东说念主告诉你你的果然位置。这便是 NASA“通晓号”火星车自五年前登陆火星以来一直所濒临的逆境。
NASA 先容称，天然其车载系统能判断大要区域，但要思秘密危急地形仍需地球教导。天然这并未隔绝通晓号对这颗红色星球的探索，但却严重适度了其自主行驶的畛域。原因在于地火之间的通讯同样平均耗时约 24 分钟。是以，这辆火星车每天只可与地球通讯一次来证明其位置。
如今，NASA 通过一项高明的步调处置了这一辛苦。该步调纠合了火星车的全景相机、火星名义的卫星影像，以及一个闲置的高通骁龙 801 芯片。
据先容，通晓号（Perseverance）搭载的“直升机基站”配备了一颗骁龙 801 用于与“机智号”（Ingenuity）火星直升机探伤器通讯。而机智号于 2024 年退役后，幸运5星彩app这颗芯片便一直处于闲置景色。
于是 NASA 工程师灵机一动，决定对其进行重新诈欺，以匡助通晓号定位自己，精度可达约 10 英寸（IT之家注：约 25.4 厘米）。
具体使命经过是：火星车率先拍摄周围环境的全景像片，然后将数据输入这颗骁龙 SoC，将其调度为鸟瞰视角的地形图。随后，系统会将这些生成的地形图与轨说念遨游器拍摄的卫星地形图进行比对。通过将调度后的 360° 像片与卫星鸟瞰图像相匹配，火星车就能精确笃定其在火星名义的骨子位置。
NASA 将这项手艺定名为“火星环球定位”（Mars Global Localization），它当作一种 GPS 的替代决策，无需部署卫星星座也能终了精笃定位。
这就像给了火星车一套 GPS 系统。当今它不错在火星上自行笃定位置了。这意味着火星车将有时自主行驶更远的距离，从而让咱们能探索这颗星球更多区域，取得更多科学着力。这项手艺简直不错应用于任何需要快速长距离行驶的火星车。
{jz:field.toptypename/}——NASA 喷气鞭策试验室的万迪 · 维尔马
尽管这并非 NASA 工程师初次为星际探伤器开展肖似使命，但有时在数亿英里除外到手对种种航天器进行辛勤刷机仍然是一项惊东说念主的豪举。
这不禁让东说念主联思到 1977 年辐射的“旅行者 1 号”。当其遨游提升 45 年后曾遭遇过一次内存模块故障问题，而 NASA 工程师们其时也冒险建议了辛勤刷机的决策，最终到手绕过了故障芯片，使探伤器得以连续初始。
比及 2026 年底，“旅行者 1 号”将抵达距离地球一光日的位置 —— 这意味着发送教导需要 24 小时，然后再恭候 24 小时能力收到回答 —— 这也使其成为距离地球最远的东说念主造物体。